Ang bearing system usa ka importante kaayo nga elemento sa kalidad ug operasyon sa mga produkto sa motor. Ang sobrang kainit sa mga bearings kasagaran mao ang pangunang hinungdan sa pagkapakyas sa bearing system. Ang sobrang kainit sa mga bearings mahimong mosangpot sa pagkadaot ug pagkapakyas sa grasa sa bearing, nga hinungdan sa pagkausab sa porma sa sulod ug gawas nga mga singsing ug mga hawla sa mga bearings. Sa malumo nga mga kaso, moresulta kini sa mga problema sa kasaba sa bearing; sa grabe nga mga kaso, mosangpot kini sa pagkaguba sa tibuok motor tungod sa pagkasunog sa bearing system. Para sa mga basic series motors, ang mga problema sa bearing system medyo gamay ra, ug ang regular nga pagmentinar ug pag-atiman subay sa paggamit ug mga kinahanglanon sa pagmentinar sa motor igo na. Bisan pa, para sa mga motor nga gigamit nga adunay frequency conversion, ingon man sa low-voltage high-power ug high-voltage motors, ang mga problema sa bearing system medyo mas kanunay ug mas lisud sulbaron.
Pag-analisar ug Sumaryo sa mga Hinungdan sa Pagpainit sa Motor Bearing
(1) Ang isyu sa pagpares tali sa tolerance fits ug sa mga kondisyon sa pag-operate sa motor. Mahitungod niini nga problema, naghimo kami og piho nga pag-analisar ug diskusyon sa gipahinungod nga artikulo bahin sa mga motor bearings. Ilabi na alang sa lainlaing serye sa mga bearings, ang katagbawan sa ilang normal nga working clearance nagdepende sa dimensional tolerances sa mga kaubang sangkap. Pananglitan, ang working clearance sa deep groove ball bearings kinahanglan nga kontrolado sa zero clearance o usa ka gamay nga pre-tightened negative clearance. Samtang ang working clearance sa cylindrical roller bearings kinahanglan nga positibo nga clearance. Bisan kung kini gamay ra kaayo, kinahanglan kini nga anaa. Mahitungod niini nga aspeto, dili namon kini ipasabut dinhi. Bisan pa, sa praktikal nga mga aplikasyon, kanunay adunay mga sitwasyon diin ang bearing fit dili angay tungod sa pipila ka mga hinungdan, o tungod sa interference fits, ang working clearance dili angay, ug adunay usab mga kaso diin ang bearing mahurot sa lugar tungod sa sobra nga fit clearance. Kining tanan hinungdan sa pagkahugno sa sistema sa motor bearing sulod sa mubo nga panahon.
(2) Ang problema sa pagkasunog sa bearing nga gipahinabo sa electrochemical corrosion. Kini nga isyu parehas sa problema sa axial current nga atong nahisgutan kaniadto. Ang gikinahanglan nga kondisyon alang sa pagkahitabo sa axial current mao ang axial voltage ug usa ka closed circuit. Alang sa mga motor nga gigamit ubos sa variable frequency nga mga kondisyon, ingon man sa mga high-power ug high-voltage nga mga motor, lain-laing degree sa axial voltage ang mamugna. Kung ang insulation performance sa lubricant dili makasugakod sa axial voltage, usa ka dako nga axial current ang moporma og closed circuit agi sa bearing ug hinungdan sa mga problema sa pagkasunog sa mga component sa bearing system. Sa sayong yugto sa pagkasunog, kini makita isip bearing noise nga inubanan sa kainit. Sa mubo nga panahon, tungod sa kadaot sa mga bearing component ug sa problema sa kainit, ang bearing system mag-antos sa usa ka seryoso nga kapakyasan.
Daghang problema ang gipahinabo sa axial current. Ang ubang mga motor mahimong dili normal nga moandar sulod sa usa ka yugto sa panahon, samtang ang uban mahimong mag-antos sa grabe nga mga pagkapakyas sulod sa pipila ka oras. Mahitungod niini nga isyu, kini kanunay nga giisip nga problema sa kalidad sa bearing. Ang balik-balik nga pag-ilis sa mga bearings dili makasulbad sa problema. Ang paghimo sa gikinahanglan nga mga lakang atol sa mga yugto sa disenyo ug paggama, ingon man ang pagpili sa mas taas nga kalidad nga mga frequency converter atol sa paggamit, epektibo kaayo ug gikinahanglan nga mga lakang.
(3) Mga problema sa pagpainit nga gipahinabo sa dili angay nga sistema sa lubrication. Nahisgotan na nato kini nga isyu sa daghang nangaging mga artikulo. Usa ka sitwasyon mao ang dili angay nga disenyo mismo. Ang oil chamber sa bearing dako kaayo ug dili makahimo og maayong sirkulasyon, nga maoy hinungdan sa pagka-malfunction sa bearing; sobra nga grasa ang napuno sa sistema sa bearing, nga moresulta sa dili maayo nga pagkatag sa kainit; ang grasa dili mohaom sa mga kondisyon sa pag-operate, nga maoy hinungdan sa pagkaguba sa grasa tungod sa kainit o pagporma og mga bukol tungod sa katugnaw, nga parehong mosangpot sa sobrang kainit sa bearing tungod sa dili maayo nga lubrication; labi na sa panahon sa pag-operate sa motor, ang regular nga pagmentinar ug pagmentinar labi ka importante.
(4) Mga problema nga may kalabutan sa sobrang pag-init sa bearing nga gipahinabo sa pagtaas sa temperatura sa motor o temperatura sa palibot sa operasyon. Ang ubang mga motor adunay mga kakulangan ug nag-antos sa mga isyu sa taas nga temperatura. Samtang ang ubang mga motor nag-operate sa malisud nga mga palibot, sama sa mga air compressor motor nga nag-operate sa mga kondisyon nga taas ang temperatura, kini naghatag usa ka dakong hagit sa sistema sa bearing. Tungod niini nga problema, kinahanglan nga hatagan ug komprehensibo nga konsiderasyon ang materyal sa bearing ug ang performance sa lubricating grease aron malikayan ang mga isyu sa kalidad sa sistema sa bearing.
Siyempre, daghan pang ubang mga hinungdan nga mahimong mosangpot sa mga problema sa kalidad sa sistema sa bearing. Bisan pa, basta matubag ang mga importanteng punto ug mailhan ang mga hinungdan sa mga problema, masiguro ang kaluwasan ug kalig-on sa kalidad sa sistema sa bearing sa motor.
Oras sa pag-post: Hulyo-07-2025