Ang function sa magnetic shunt sa usa ka shaft sa usa ka motor

Ang nagtuyok nga shaft usa ka hinungdanon nga istruktura nga bahin sa mga produkto sa motor, mao ang direktang lawas sa pagbalhin sa mekanikal nga enerhiya, sa parehas nga oras, alang sa kadaghanan sa mga produkto sa motor, ang nagtuyok nga shaft usa usab ka hinungdanon nga bahin sa magnetic circuit sa motor, nga adunay usa ka piho nga magnetic shard effect. Kadaghanan sa materyal sa motor shaft alang sa magnetic function sa asero, labi na alang sa dagkong high-speed nga motor ug gagmay ug medium-sized nga induction motor, ang motor rotor core direkta sa shaft, no-load state, ang motor rotor induction frequency ubos kaayo, ang yoke magnetic flux motuhop pag-ayo sa rotor, lainlaing mga motor, lainlaing mga estado sa shaft aron madala ang magnetic circuit shard effect dili parehas.

Sa kalkulasyon sa magnetic circuit sa motor, ang nagtuyok nga bahin sa motor sagad gilakip sa magnetic circuit, ug ang pipila ka mga batakang prinsipyo gitino sumala sa lainlaing mga poste ug mga materyales sa nagtuyok nga shaft. Ang nagtuyok nga shaft sa 2-pole motor adunay dako nga epekto sa magnetic shunt, nga kasagaran tungod sa matching nga relasyon tali sa rotor ug sa shaft sa 2-pole motor, ug ang pagkalahi sa medyo gamay nga gawas nga diametro sa rotor sa motor. Ang 1/6 nga bahin sa rotor sa motor, nga mao, 1/3 sa diametro, gilakip sa kalkulasyon sa magnetic circuit, nga mao, ang kalkulasyon sa magnetic circuit sa motor mogamit niini nga bahin sa nagtuyok nga shaft isip partisipante nga butang; Alang sa mga motor nga adunay 4 ka poste pataas, ang 1/12 sa usa ka kilid sa shaft, nga mao, 1/6 sa diametro, gilakip sa kalkulasyon sa magnetic circuit. Tungod sa prinsipyo sa degree sa partisipasyon sa kalkulasyon sa magnetic circuit sa shaft ubos sa lainlaing mga kondisyon sa poste, ang pagbag-o sa materyal sa 2-pole motor adunay mas dako nga epekto sa performance sa motor. Pananglitan, human sa direktang pag-ilis sa ordinaryong shaft sa 2-pole motor og stainless steel shaft, adunay seryosong pagtaas sa kuryente ug mga problema sa pagpainit sa winding tungod sa problema sa magnetic density saturation. Alang sa ubang multi-pole motors, tungod sa relasyon tali sa diametro sa motor shaft ug sa diametro ug gidak-on sa rotor punch, ug sa prinsipyo sa magnetic circuit design sa motor, ang ordinaryong shaft gipulihan og stainless steel shaft, ug ang performance sa motor dili kaayo importante.