Kinsa ang mas taas nga stator o temperatura sa rotor sa panahon sa operasyon sa motor?

Ang pagtaas sa temperatura usa ka hinungdanon nga timailhan sa pasundayag sa mga produkto sa motor, ug ang lebel sa pagtaas sa temperatura sa motor gitino pinaagi sa temperatura sa matag bahin sa motor ug sa mga kondisyon sa kalikopan.

Gikan sa anggulo sa pagsukod, ang pagsukod sa temperatura sa stator nga bahin medyo direkta, samtang ang bahin sa rotor part nga dili direkta. Bisan pa, bisan kung giunsa kini nakit-an, ang paryente nga hiyas tali sa duha nga temperatura dili magbag-o.

Gikan sa nagtrabaho nga baruganan sa pag-analisar sa motor, ang motor sa batakan nga tulo nga mga hot spot, nga mao, ang stator nga nagpadagan, ang roting rotuctor, kung kini usa ka nag-inusara nga rotor o usa ka collector ring o carbon brush.

From the level of heat transfer analysis, the temperature of each hot spot is different, and it is bound to achieve the temperature balance in the relative sense of each part through heat conduction and radiation, that is, each part is shown as a relatively constant temperature.

Alang sa stator ug rotor nga mga bahin sa motor, ang kainit sa stator mahimong direkta nga gipagawas pinaagi sa kabhang, ug kung ang temperatura sa rotor medyo masuhop sa kainit sa partisip sa stator sa partisip sa stator nga bahin. Busa, ang temperatura sa partisip sa stator ug ang Rotor nga bahin mahimong kinahanglan nga komprehension nga gisusi gikan sa gidak-on sa ilang kaugalingon nga kainit.

Kung ang stator nga bahin sa motor nga gipainit nga seryoso, ug ang rotor nga lawas gipainit nga dili kaayo (sama sa stator nga init sa palibut sa kalikopan, taas nga posibilidad, taas nga temperatura, ang temperatura sa sulud dili mas taas kaysa sa stator nga bahin; Sa diha nga ang rotor nga bahin sa motor nga gipainit nga seryoso, gikan sa pag-analisar sa pisikal nga pag-apod-apod sa duha ka bahin, ang nag-una nga kadena sa rotor, ang bahin sa stator sa rotor nga kainit, ang bahin sa stator sa rotor nga init sa panahon sa pabay sa balay nagpabugnaw usab. Ang kiling sa temperatura sa rotor nga mahimong labi ka taas sa temperatura sa stator mas dako.