Ang permanent magnet synchronous motor kasagaran gilangkoban sa stator, rotor ug housing components. Sama sa ordinaryong AC motors, ang stator core kay laminated structure aron makunhuran ang iron loss nga gipahinabo sa eddy current ug hysteresis effect atol sa operasyon sa motor; ang mga winding kasagaran three-phase symmetrical structure, apan ang pagpili sa parameter lahi ra kaayo. Ang rotor part kay lain-lain og porma, lakip na ang permanent magnet rotor nga adunay starter squirrel-cage, ingon man ang embedded o surface-mounted pure permanent magnet rotor. Ang rotor core mahimong hinimo sa solid structure o laminated structure. Ang rotor kay nasangkapan sa permanent magnet materials, nga gitawag og magnetic steel.
Ubos sa normal nga operasyon sa usa ka permanent magnet motor, ang rotor ug stator magnetic fields anaa sa usa ka synchronous state. Walay induced current sa rotor part, ug busa walay rotor copper loss o hysteresis ug eddy current losses. Dili kinahanglan nga hunahunaon ang problema sa heat generation nga gipahinabo sa rotor losses. Kasagaran, ang permanent magnet motors gipadagan sa dedicated frequency converters, nga adunay soft-starting functions. Dugang pa, ang permanent magnet motors kay synchronous motors ug adunay kinaiya sa synchronous motors nga ang power factor mahimong i-adjust sa gitakdang kantidad pinaagi sa kusog sa excitation. Busa, ang power factor mahimong idisenyo sa gikinahanglan nga kantidad.
Gikan sa perspektibo sa pagsugod, tungod sa aktuwal nga sitwasyon diin ang mga permanenteng magnet motor gisugdan pinaagi sa mga frequency conversion power supply o matching frequency converter, ang proseso sa pagsugod sa mga permanenteng magnet motor dali ra kaayo nga makab-ot; susama sa pagsugod sa mga frequency conversion motor, malikayan niini ang mga depekto sa pagsugod sa ordinaryo nga squirrel-cage asynchronous motor.
Sa konklusyon, ang kahusayan ug power factor sa mga permanenteng magnet motor mahimong moabot sa taas kaayo nga lebel. Ang ilang istruktura yano ra kaayo ug kini sikat kaayo sa merkado sa miaging dekada. Bisan pa, ang demagnetization fault usa ka dili kalikayan nga problema sa mga permanenteng magnet motor. Kung ang kuryente sobra ka taas o ang temperatura taas kaayo, ang temperatura sa winding sa motor motaas dayon, ang kuryente motaas pag-ayo, ug ang permanenteng magnet dali nga ma-demagnetize. Sa pagkontrol sa mga permanenteng magnet motor, usa ka overcurrent protection device ang gi-set up aron malikayan ang problema sa pagkasunog sa stator winding sa motor. Bisan pa, kini dili kalikayan nga mosangpot sa demagnetization ug pagsira sa kagamitan.
Oras sa pag-post: Mayo-06-2025

