Ang karon ba nga pagtaas sa karon kung ang motor shaft gipulihan sa stainless steel?

Gikan sa pag-analisar sa sukaranan nga istruktura ug pasundayag nga mga kinaiya samotor, ang baras sa motor nagdula usa ka nagpaluyo nga papel sa usa ka kamot sa rotor core, ug nagdala sa mga mekanikal nga kabtangan sa motor pinaagi sa sistema sa pagpamaligya sa mga bahin sa stator; Ang porma ug materyal sa shaft sa motor direkta nga nakaapekto sa pagdala sa motor bisan pa, pipila ka mga tawo ang nagtagad kung kini adunay epekto sa karon nga motor.

Sa kadaghanan nga pagsulti, alang sa 4-Pole, 6-Pole ug 8-Pole Motors, Stainless Steel Shaft Motors, tungod kay ang magnet nga meteric sa shaffic wala gigamit sa panahon sa pagkalkula sa electromagnetic. Bahin sa magnetic circuit. Alang sa 2-Pole Motors, ang bahin sa motor shaft cross-section gilakip ingon bahin sa magnetic circuit. If the magnetic circuit is in a saturated state or close to saturation state, it will directly cause the rotor yoke to be oversaturated and the no-load current will increase It increases greatly or even sharply, so that the rated current increases, and the motor overheating or burns due to severe overheating.

Busa, kung ang materyal sa shaft makaapekto sa karon nga gidak-on nagdepende kung ang shaft gilangkuban sa usa ka magnetic circuit sa panahon sa laraw sa motor; Sumala sa kini nga ideya, ang usa ka konklusyon mahimo usab nga madani: Alang sa usa ka paril nga plate shaft sa usa ka dako nga motor, kini usab modala sa usa ka pagtaas sa motor karon. Usa ka hinungdanon nga isyu, kung dili, kini tanan kinahanglan nga gipahinungod sa lebel sa disenyo sa motor.

Atol sa proseso sa pag-ayo sa motor, kung adunay kapuli sa shaft, sulayi ang pagsunod sa orihinal nga laraw sa motor aron malikayan ang dili angay nga magnetic circuit tungod sa materyal nga kapuli.